乌克兰使用无东谈主驾驶飞机投放的“鸡爪钉”式金属反抗物，俄罗斯部队现在靠近着一个新的要挟。这是对俄罗斯还是不胜重担的“终末一公里”供应链形成困扰的一种旧式刀兵的新应用。

FPV “神风”无东谈主机频频症结俄罗斯的后勤运载器具，这些运载器具为一线部队提供补给。要念念通过危急地带输送弹药，食品和其它补给品，只可用UAZ-452货车，尽快通过。乌克兰方面束缚放出用FPV高速撞向UAZ-452货车的摄像，还附带着“烧焦面包”的打趣。这下，司机也只可仰着头了。

“鸡爪钉”龙尘双目之中全是恐慌之色。

乌克兰的无东谈主机将“鸡爪钉”撒满了公路，不论从什么场地掉下来，齐会有一个点是向上的。“鸡爪钉”，本是一栽种物的名字，其后被用来描写一种刀兵，它有四个角，放在大地上，一端向上，不错挡住敌东谈主的去路，因为是铁制的，体式像鸡爪子，是以被称为“鸡爪钉”，不错用尖锐的尖角刺穿汽车的轮胎，用来阻截汽车，也不错用来阻截不法嫌疑东谈主。在中国古代演义里，常用的暗器即是“毒蒺藜”，举例唐门所用的“毒菱”。

辽代铁蒺藜与宋朝的铁蒺藜。徐州博物馆储藏

而罗马东谈主则把它叫作念“锯齿铁”或者“棘螺壳”，不外他们的历史要比这长得多。该刀兵最早出现于公元前313年，当时亚历山大大帝的部队曾使用过，与波斯铁骑作战。罗马东谈主所用的矛尖齐是带着锯齿的，这么就能扎进马蹄里，而且很难拔出来。从古代到中叶纪，一直沿用到18世纪。

“鸡爪钉”在20世纪重新流行起来，因为它伏击了橡胶轮胎。好意思国照拂部在第二次寰球大战中制造了深广“鸡爪钉”，这些钉子被分拨到了欧洲的不屈团体。与炸弹比拟，这种炸弹更容易使用，也更安全，何况不错在谈路上划分，阻截德国东谈主的交通器具，用来进行紊乱和埋伏。

第二次寰球大战工夫，德国东谈主曾经用“鸡爪钉”，被称为“刺猬”或者“乌鸦脚”，何况研发出一种能将其装入罐中并从空中扔出的“炸弹”。一只罐头能投放上千枚“鸡爪钉”，症结的对象是机场和高速公路。这种德国制造的“鸡爪钉”是用大要60公克的薄钢板制作而成。其它“鸡爪钉”也被用于越南构兵以过头它一些突破，这些齐是暂时的、简便的。最佳的目的即是把“鸡爪钉”遗弃在敌东谈主最出东谈主料念念的位置。

“鸡爪钉”的无东谈主驾驶期间

无东谈主驾驶飞机不错准确地投放货色，这赫然是一种“鸡爪钉”。一家中国企业在2019年的一场军工展会上展出了一款能扔出“鸡爪钉”的无东谈主驾驶飞机。

尽管乌克兰东谈主还是掀翻了一场2022年的“鸡爪钉”热，然而这种“鸡爪钉”大多比较大，而且大多是手工制造的。这种无东谈主机在社会媒体上曝光后，才为东谈主所知。

俄罗斯供应队一般齐是在晚上登程，因为这段时辰被 FPV伏击的风险要低一些，然而若是速率很快，在公路上很难找到“鸡爪钉”。当汽车以极快的速率爆炸时，它将会失控并陨落。然而，更糟的事情还在背面。

无东谈主驾驶飞机能在职意地点投放任何物品

乌克兰也把握无东谈主驾驶飞机来投放反坦克雷。然而，这种地雷愈加千里重，愈加难以得到，何况不一定好像起到可靠的恶果。

“鸡爪钉”是一种强横，低老本的花样，不错让无东谈主驾驶飞机投下手雷，从而达到阻挠和摧残车辆的方向。乌克兰的无东谈主飞机在无东谈主驾驶飞机上走在了寰球的前哨，尽管比起坦克来，卡车要艰苦得多。这是由于坦克频频装载着弹药，从大开的舱口扔脱手雷频频会引动怒灾并引起爆炸。

从无东谈主机上扔出“鸡爪钉”这种政策，细则能启发更多的新科技。无东谈主驾驶飞机还是好像遗弃地雷，大地感应器欧洲杯体育，致使是小的机器东谈主。只不外，东谈主类的念念象力有限。